Decespugliatore di Nuova Generazione Stihl FS 461 C-EM. Equipaggiato con motore estremamente performante affiancato ad una impugnatura antivibrante e completamente regolabile. Sistema M-Tronic per le partenze facilitate da freddo e da caldo, tracolla universale Advance di serie e Sistema di avviamento facilitato Ergo-Start sono solamente alcune delle numerose caratteristiche del prodotto.
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Decespugliatore di Nuova Generazione Stihl FS 461 C-EM. Equipaggiato con motore estremamente performante affiancato ad una impugnatura antivibrante e completamente regolabile. Sistema M-Tronic per le partenze facilitate da freddo e da caldo, tracolla universale Advance di serie e Sistema di avviamento facilitato Ergo-Start sono solamente alcune delle numerose caratteristiche del prodotto.
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DOTAZIONI DI SERIE
POMPA CARBURANTE A MANO
L’avvio è facilitato premendo diverse volte sulla pompa del carburante permettendo quindi di far giungere più rapidamente il carburante al carburatore evitando di ingolfare il motore e riducendo gli strappi fino al 40%.
MOTORE 2-MX
Il nuovo motore di STIHL 2-MX è un motore a basse emissioni e con un potenza superiore.
COMPENSATORE
Mantiene costante la miscela carburante-aria anche quando aumenta la sporcizia nel filtro aria.
STIHL ERGOSTART
Una facile partenza del motore dovuta ad una molla aggiuntiva presente tra l’albero motore e il tamburo fine avviamento. Con sole due dita il motore si avvierà senza intoppi e con facilità.
IMPUGNATURA A MANUBRIO
Il manubrio per falciatura, insieme con la doppia tracolla comfort, permette un movimento di falciatura uniforme e non affaticante, consentendo quindi una guida ergonomica dell’attrezzo.
STIHL IMPUGNATURA REGOLABILE
Grazie ad una vite a farfalla collocata al centro del manubrio è possibile regolare la sua posizione in base alle proprie esigenze di comodità. Orientabile di 90 gradi per un facile trasporto del decespugliatore.
SISTEMA ANTIVIBRAZIONI A 4 PUNTI
Con il sistema antivibrazioni a 4 punti le vibrazioni prodotto dall’attrezzo che vanno al braccio dell’ utilizzatore vengono notevolmente ridotte.
SISTEMA M-TRONIC
Con il sistema STIHL M-Tronic con il motore a freddo basta una sola posizione di avviamento sulla leva combinata. All’ accensione si darà subito gas a pieno regime. M-TRONIC calcolerà la quantità di carburante utile. Diversamente si potrà avviare il motore nel metodo classico senza l’ausilio di M-TRONIC portando la leva nella posizione I.
IMPUGNATURA MULTIFUNZIONE
Tutti i comandi per il controllo del motore sono azionabili con una sola mano. Ne consegue un utilizzo facile ed affidabile.
Informazioni aggiuntive
| MOTOZZAPPE GR | ||||||||||||||||
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| VERRICELLI | ||||||||||||||||
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| RASAERBA | ||||||||||||||||
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| DECESPUGLIATORI ATTR | ||||||||||||||||
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