Motosega Stihl MS 151 TC-E

MOTORE 2 MIX di STIHL

Il nuovo motore STIHL 2-MIX è potente ma allo stesso tempo consente una riduzione del 20% del consumo di carburante.
Gas di scarico dal gas inerte vengono separati garantendo emissioni più basse rispetto alla versione del motore precedente, con un notevole miglioramento delle prestazioni.

COMANDO MONOLEVA

Tutto con una mano !! Grazie al sistema monoleva è possibile effettuare con una sola mano l’avviamento, il taglio e l’arresto.

COMPENSATORE

Con il condensatore è possibile ottenere una miscela carburante-aria resistente in caso di sporcizia nel filtro dell’aria.

FILTRO ARIA DI LUNGA DURATA CON PRE-FILTRAGGIO

Lunga durata del filtro grazie al sistema di pre-filtraggio in grado di eliminare lo sporco più grande riducendo notevolmente il compito del filtro.
Tutto questo viene evitata la pulizia del filtro sovente e la motosega può funzionare più a lungo.

SISTEMA ANTIVIBRANTE

Sistemi speciali ammortizzanti situati in precise zone diminuiscono le vibrazioni dal motore e dalla catena all’impugnatura e al manico consentendo una piacevole e prolungata esperienza di taglio.

TAPPI SERBATOIO SENZA L’AUSILIO DI UTENSILI

Tappi per il serbatoio del carburante e dell’olio da aprire e chiudere senza l’utilizzo di attrezzi, per un rifornimento semplice, pratico e veloce.

SISTEMA EMATIC PER LUBRIFICAZIONE CATENA

Il sistema Ematic è composto da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta, che consente la riduzione del 50% di consumo di olio catena in base al tipo di spranga utilizzata e al tipo di legna.

Questo innovativo sistema Stihl permette al lubrificante di giungere, in modo preciso e con poca perdita, la dove è indispensabile.

FILTRO HD2

Il nuovo filtro HD2 di Stihl, con materiali filtranti in polietilene, ha pori più fini del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, la quale in grado di filtrare anche le polveri più sottili. Facilità e velocità per il montaggio e lo smontaggio dell’anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.

ELASTOSTART

Con l’esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell’accensione.