La STIHL MS 261 C-M VW è una motosega leggera e compatta adatta per il taglio della legna da ardere.
Grazie al motore 2-MIX vengono ridotti i consumi fino al 20% e le emissioni di gas fino al 50%.
Motosega con M-Tronic e riscaldamento di carburante ed impugntura
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La STIHL MS 261 C-M VW è una motosega leggera e compatta adatta per il taglio della legna da ardere.
Grazie al motore 2-MIX vengono ridotti i consumi fino al 20% e le emissioni di gas fino al 50%.
Motosega con M-Tronic e riscaldamento di carburante ed impugntura
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DOTAZIONI DI SERIE
TENDICATENA LATERALE
La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell’operatore e la catena tagliente viene così evitato.
RISCALDAMENTO ELETTRICO IMPUGNATURA
Il riscaldamento elettrico dell’impugnatura permette un uso molto sicuro della motosega consentendovi di impugnarla saldamente anche in inverno. Lamine riscaldanti, che non richiedono manutenzione e non si usurano, si possono accendere, quando necessario, per mantenere le impugnature più calde e più asciutte.
STIHL MOTORE 2 -MIX
Il motore STIHL 2-MIX è potente ed economico allo stesso tempo. La separazione dei gas di scarico dal gas inerte riduce al minimo le emissioni di particelle incombuste, aumentando le prestazioni e risparmiando sui consumi.
RISCALDAMENTO CARBURANTE
Lavorare senza intoppi anche con temperature rigide: il riscaldamento del carburatore, con accensione e spegnimento in rapporto alla temperatura, impedisce il congelamento del carburatore durante l’uso invernale.
POMPA OLIO A PORTATA REGOLABILE
Lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro diverse necessitano di quantità di olio diverse. La pompa olio a portata regolabile consente di regolare con precisione il dosaggio della portata di olio a seconda delle esigenze. E’ possibile ridurre la quantità di olio alimentata fino al 5;
TECNOLOGIA A CONDOTTI 1-IN4 STIHL
Tecnologia a canali 1 in 4 – coppia elevata su tutta un’ampia gamma di regimi
RISCALDAMENTO ELETTRICO DEL CARBURANTE
Il riscaldamento del carburatore, con accensione e spegnimento in funzione della temperatura, impedisce il congelamento del carburatore durante l’uso invernale.
FILTRO ARIA DI LUNGA DURATA CON PREFILTRAGGIO
Nel lavaggio della camera di combustione, tra gas combusti e miscela fresca in arrivo dal carter viene interposto un cuscinetto di aria pulita che riduce le perdite d’aria contenenti carburante, abbassando così le emissioni nocive per uomo e ambiente
LEVA MARCIA – ARRESTO
La leva ritorna automaticamente alla posizione operativa (I) dopo l’arresto
Informazioni aggiuntive
MOTOZZAPPE GR | ||||||||||||||||||||||
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VERRICELLI | ||||||||||||||||||||||
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MOTOSEGHE E POTATORI | ||||||||||||||||||||||
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